17/08/2024 - 10:02:03
Il reste 42 jours et 42 c'est la réponse à toutes les questions de l'univers
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Ça fait des années que je le dis ...
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Michel Chanu dénonce une mafia des liquidateurs d'entreprises.
https://youtube.com/shorts/VzBw-Y8mwIo?si=8OR3EIg1-td9-K20
"C'est un système organisé. On s'aperçoit dans les dossiers que ces gens se connaissent. Ces gens se connaissent, il y a un véritable business de l'acquisiti...
Corruption Nation
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Replay McKinsey, une firme au coeur du pouvoir - Cash investigation
https://youtu.be/QOYDi-u0g4M?si=G-sk7r4Gep8KTh0D
McKinsey, une firme au cœur du pouvoir - Cash investigation 17 septembre 2024"
Bientôt les augmentations d'impôts massives
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La Commission européenne ouvre une procédure de déficit excessif contre la Belgique
L’exécutif communautaire pointe les finances publiques de sept Etats membres, parmi lesquels notre pays, la France ou l’Italie. Un rapport cinglant déposé sur les tables de négociations gouvernementales.
Français et Belges doivent donc envisager un même destin : celui d'augmentations d'impôts.
Les conneries des gouvernements se sont enchaînées à un rythme effrayant sans qu'il soit possible aux peuples de renvoyer ses représentants au chômage pour, tout simplement, niveau professionnel insuffisant.
Les impôts et taxes vont donc augmenter très vite ce qui s'ajoutera à la pression devenue intolérable de l'inflation. La BCE ne s'y est pas trompée puisqu'elle propose de diminuer les taux directeurs pour que l'augmentation de pression fiscale paraisse plus supportable.
Ce que la France va connaître, la Belgique le connaîtra bientôt
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En l'absence de flux de revenus, l'Union Européene va se rabattre sur la propriété
En l'absence de flux de revenus, l'Union Européene va se rabattre sur la propriété
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La voiture éléctrique
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Le futur de l'automobile sera parsemé de cadavres : les garagistes, les équipementiers, les "pompistes", les concessionnaires, ...
L'écroulement catastrophique du marché de l'automobile thermique se fera en 2027. Par marché du moteur thermique il faut entendre l'ensemble des acteurs du marché : constructeurs, concessionnaires, garagistes, équipementiers (moteurs), pompistes indépendants, ....
En 2030, ce marché aura quasiment complètement disparu pour n'être en 2035 qu'un cadavre gisant sur l'incompétence et l'idiotie de l'élite qui était aux commandes de l'Union en mars 2023, quand la décision d'arrêter le moteur thermique a été officialisée.
Bien entendu, cette prévision ne se réaliserait pas si l'Union revenait sur sa décision, peu ou prou, notamment par obligation au cas où le bloc eurasien, Chine en tête, décidait, comme je le prévois, de limiter voire supprimer l'accès aux terres rares (ce qui remettrait en question la fabrication des batteries).
L'année 2024 sera extrêmement difficile pour le secteur automobile européen qui devra batailler ferme pour garder une position utile dans la compétition du marché de la voiture électrique. L'année 2025 le sera encore plus. L'année 2026 marquera le déclin du secteur et l'année 2027 son effondrement. En 2027, de toute façon, tout explose partout : l'UE implosant, un effondrement comme celui d'une étoile n'ayant plus de carburant.
Sacrée inflation, sacrés menteurs
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Nord Stream 2, État Profond, Réseaux Sociaux, etc.
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Sacré PIB
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